尤其在有水及钙离子等污染物的情况下,可大限度地减少过滤器堵塞被多家液压泵厂认可推荐技术规格:产品符合以下规格GB 11118.1(L-HM)ISO 6743/4(L-HM)DIN 51524第二部分丹尼森Denison HF-0 力士乐LisherMannesmann威克斯Vickers辛辛那提P68、P70、P69典型数据: ISO粘度等级 46运动粘度(40℃)m㎡/s 45.88粘度指数 103闪点(开口) ℃ 240倾点℃ -15应用范围:可广泛用于工业、航运和移动式的液压及传动系统中,也适用于普通负载的齿轮传动装置、轴承及其他工业机械的润滑可用于高压柱塞泵系统。
(1)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。(2)具有良好的防锈性、防止氧化安定性。(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。
(l)使用前要清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。(2)本品不适用于工作条件苛刻,润滑要求高的机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨,应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。
液压油是液体静力系统中重要的要素,在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个重要的润滑油剂类型,约占润滑剂总耗量的15%。,液压油为你的设备护驾保航。油的温度为什么会升高? 主要原因有:油量不够或者是油污染。油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的,油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高。
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